E30M3カーボンインダクションＢＯＸ
Ｅ３０M３カーボンインダクションＢＯＸ輸入しました。インダクションＢＯＸはコレクタータンク、エアチャンバーとも呼ばれてします。この容量でパワーが決まる！！というか、エンジンの仕様に対してエアＢＯＸの容量がきまります。本来は排気量の３倍以上が理想なのですが？エンジンルームのスペースには、制限があります。BMWのエンジンは、右に傾いていますが、これにより、大容量のエアＢＯＸを装着することが可能となります。国産とかの直立エンジンでは、この大きさ無理無理＾＾S１４エンジンが名機といわれる理由もこんなところにあります。大容量のエアＢＯＸ装着して得られるメリットは、ノーマルエンジンなら、アクセルｏｆから一揆に満開にした時のパワーの立ち上がり（レスポンス）が向上します。瞬間的にスロットルが全開となった場合、外気から空気を吸入する時間はありません。エアＢＯＸ内の空気を使いますので、容量が大きい方が有利です。チューニングエンジンの場合は、吸気のスタンディングウエーブなど圧力変動を安定させるため、必要不可欠なパーツとなります。圧縮比を上げ、カムを換え、ポートを大きくしても、エアＢＯＸがノーマルだとエンジンが持つ性能（馬力）を発生することはできません。（注記：ノーマルＣＰＵだと装着できません＾＾αーN制御が必要です＾＾）